vGomele.by

Улица Кожара проходит по южной границе гомельского микрорайона Старый Аэродром. Её длина – от улицы Советской до легкоатлетического манежа – чуть менее километра.

История освоения места, относящегося к улице Кожара, начинается в раннем железном веке, когда в конце улицы возникло древнее городище. Предполагается, что люди жили там до 13-го века.

Нынешние контуры улицы сформировались вскоре после Октябрьской революции. Первоначальное название – Новая. Современное название улица получила 4 марта 1968-го года в честь генерал-майора Ильи Павловича Кожара, героя Великой Отечественной войны.

Официальное название района Старый Аэродром появилось также в 1968-ом году, когда возле Гомеля был введён в эксплуатацию новый аэропорт. А старый, бывший простеньким воздушным портом, звук самолётов с которого иногда доносился до центра города, остался лишь в памяти и на снимках горожан.

Жилой район на его месте был воздвигнут в 1970-80-е годы. Основу составили пятиэтажные, затем девятиэтажные здания. Главными улицами микрорайона Старый Аэродром являются улицы Кожара, Юбилейная, 50 лет БССР, Тимофеенко, Малайчука. В значительной степени его населяют теперь уже пенсионеры, получившие квартиры около сорока лет назад.

Улица Тимофеенко (Роман Илларионович, гомельский подпольщик) начала складываться в 1960-е годы при возведении пятиэтажных жилых домов. Улица имени Михаила Фёдоровича Малайчука, милиционера, погибшего в 1965-ом году при исполнении служебного долга, до этого времени считалась Безымянным проездом. Улица Юбилейная формировалась в 1970-80-е годы, названа в честь 60-летнего юбилея с образования СССР. Примечательна зданием дома культуры предприятия «Випра» и кинотеатром.

Интересно, что на улице Кожара находится самый длинный в Гомеле девятиэтажный дом, насчитывающий 670 квартир, известный в городе как «китайская стена». Он является и одним из первых в областном центре многоэтажных строений.

На Кожара расположены жилые дома и торговые центры. Недавно улицу Кожара приукрасили, открыв сквер Строителей и обустроив небольшую аллейку. Хотя улица и довольно широка, транспорта на ней немного. В следующий раз мы откроем страничку биографии улицы Лепешинского.

Фото by andreipr